پرش به محتوا
خانه » Articles » آب چگونه وارد سوخت دیزل یا گازوئیل میشود؟

آب چگونه وارد سوخت دیزل یا گازوئیل میشود؟

    آب حیات بخش است، اما برای موتورهای دیزل این طور نیست. اگر آب حیات بخش از سیستم سوخت دستگاه جدا نشود، باعث زنگ زدن قطعات شده و موتور را تخریب می کند. آب با استفاده از جداکننده های سوخت و آب از سیستم خارج می شود.

    وجود آب در سوخت شما اجتناب ناپذیر است. و همیشه منجر به مشکلات قابل توجه موتور می شود. آب به دلایل مختلفی در سوخت دیزل یافت می شود و یکی از خطرناک ترین دشمنان موتورهای دیزلی است.

    آب موجود در سوخت دیزل می تواند به دلایل مختلفی از جمله حمل و نقل، ذخیره سازی یا هنگام استفاده وارد سیستم شود. در نتیجه، هر سیستم ذخیره سازی سوخت دیزل باید از نظر آب بررسی شود و در اسرع وقت حذف شود.

    تراکم و عوامل محیطی نیز باعث تجمع آب اضافی در سوخت دیزل می شود.

    آب می تواند در هر زمانی از سال وارد مخازن سوخت شود و کیفیت سوخت را کاهش دهد. به عنوان بخشی از فرآیند تعمیر و نگهداری، آب باید به طور منظم از مخازن سوخت دیزل خارج شود. در این مقاله نحوه ورود آب به سوخت دیزل و نحوه خلاص شدن از شر آن را بررسی خواهیم کرد.

    میکروب ها (باکتری ها و قارچ ها) در سوخت دیزل مشکل وحشتناکی هستند که مدام بروز می کنند. جلوگیری از نفوذ و تکثیر، خلاص شدن از شر آنها دشوار است. از آنجایی که میکروارگانیسم ها در سطح مشترک آب و دیزل وجود دارند، آب برای استقرار و تکثیر بسیار مهم است.

    یک مخزن با مقدار کمی آب در آن کمتر این مشکل را ایجاد می کند. هنگامی که باکتری‌ها در مخازن هستند، اسیدهایی تولید می‌کنند که کیفیت سوخت را کاهش می‌دهند و به مخازن آسیب می‌رسانند، فیلترها را مسدود می‌کنند و تا زمانی که هزینه اضافی برای خلاص شدن از شر آنها خرج نکنید، در جای خود می‌مانند.

    یکی از متداول ترین روش ها برای ورود آب به مخزن و خط سوخت، تراکم میباشد. سوخت دیزل آب را از هوا جذب می کند، در حالی که بیودیزل بسیار بیشتر از سوخت دیزل معمولی آب جذب می کند.

    هوای مرطوب می تواند وارد مخزن سوخت شود و باعث ایجاد تراکم در دیواره های مخزن شود. مخازن ذخیره‌سازی سوخت ممکن است در مکان‌هایی که دما و رطوبت مدام بالا و  پایین‌ میشوند، با افزایش میعان مواجه شوند.

    سوخت دیزل و تجهیزات مخزن نیز می توانند تغییرات دما را تجربه کنند. هنگامی که سوخت دیزل گرم در یک مخزن سرد ریخته می شود، ممکن است با سرد شدن دیزل، رطوبت متراکم شود. این امر در مخازن سوخت دیزل به صورت مکرر اتفاق می افتد و فقط با تخلیه منظم آب قابل کنترل است.

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *